Papy Jovial n'a pas disparu du monde cybernetique, mais l'heure est a la famille et aux retrouvailles. Aujourd'hui, dernier jour de l'annee, le sejour d'Anne, malheureusement trop bref touche a sa fin et j'aurai bien aime qu'il fut suffisamment long pour qu'elle puisse totalement eliminer les consequences du stress de sa vie presente. Mais enfin, nous nous sommes retrouves, et depuis hier soir, elle est avec sa soeur Patricia qu'elle n'avait pas vue depuis trois ans.
Du point de vue navigation, le mode cabotage entre les marinas de Martinique va faire place a partir du 2 Janvier a du cabotage entre les iles, a commencer par la Dominique, perspective qui enchante Patricia et Alice.
Ce soir, reveillon chez Philippe et Odile, avec sans doute beaucoup de leurs amis. La meteo est plutot humide depuis ce matin, mais cela ne nous empechera pas de nous humecter le gosier et de saluer l'arrivee de l'annee nouvelle.
Je souhaite a tous ceux qui ont suivi ce blog au long de mon voyage une tres heureuse et prospere annee 2011
vendredi 31 décembre 2010
samedi 25 décembre 2010
Noel sous l'eau
En Europe, ils ont les tempetes de neige et le chaos dans le traffic aerien. Je viens de voire sur Internet que l'aeroport de Paris a du faire venir du Glycol par avion des Etats Unis. Comme s'il ne neigeait jamais en France !
En tout cas, ici en Martinique, nous avons remplace la neige par une onde tropicale, plutot inhabituelle a cette periode de l'annee. Par contre, le timing etait parfait. Elle a commence le 23 et devrait liberer la Martinique vers le 27. Toute la periode de Noel s'est donc deroulee sous des pluies continuelles et assez denses.
Au depart de la Pointe du Bout, l'idee etait de partir pour la Dominique. Mais la Capitainerie de la marina nous a convaincu que ce n'etait pas une bonne idee, et nous sommes donc passes au plan B qui etait de partir vers le Sud. Mais une fois dans la baie de Fort de France, l'horizon cote Sud etait d'un noir a faire peur et nous avons decide de partir vers le Nord. Nous avons donc mouille devant St Pierre, cite victime en 1902 d'une eruption volcanique qui a totalement detruit la ville et tue les 30,000 habitants. Le seul survivant etait un locataire de la prison locale, protege des coulees de lave par la prison.
Donc soiree de Noel sous la pluie. Nous sommes alles a terre pour boire un verre, mais la ville etait plutot morte et nous sommes rapidement rentres a bord pour nous gaver d'huitres fraiches arrosees de Champagne.
Le lendemain, cap au sud, sous des grains constants et puissants, et nous ne sommes pas alles plus loin que la grande anse d'Arlets ou nous sommes mouilles ce soir. Il n'y a malheureusement pas ou presque pas de couverture telephone, ni de reseau 3G, mais nous arrivons a capter une Wifi d'un bistrot local.
Demain, cap sur Sainte Anne, ou nous serons a portee de dinghy du Marin et de ses boutiques. Non pas que nous ayions besoin de grand chose, mais c'est toujours agreable de refaire le plein de vivres frais en legumes et en fruits.
En tout cas, ici en Martinique, nous avons remplace la neige par une onde tropicale, plutot inhabituelle a cette periode de l'annee. Par contre, le timing etait parfait. Elle a commence le 23 et devrait liberer la Martinique vers le 27. Toute la periode de Noel s'est donc deroulee sous des pluies continuelles et assez denses.
Au depart de la Pointe du Bout, l'idee etait de partir pour la Dominique. Mais la Capitainerie de la marina nous a convaincu que ce n'etait pas une bonne idee, et nous sommes donc passes au plan B qui etait de partir vers le Sud. Mais une fois dans la baie de Fort de France, l'horizon cote Sud etait d'un noir a faire peur et nous avons decide de partir vers le Nord. Nous avons donc mouille devant St Pierre, cite victime en 1902 d'une eruption volcanique qui a totalement detruit la ville et tue les 30,000 habitants. Le seul survivant etait un locataire de la prison locale, protege des coulees de lave par la prison.
Donc soiree de Noel sous la pluie. Nous sommes alles a terre pour boire un verre, mais la ville etait plutot morte et nous sommes rapidement rentres a bord pour nous gaver d'huitres fraiches arrosees de Champagne.
Le lendemain, cap au sud, sous des grains constants et puissants, et nous ne sommes pas alles plus loin que la grande anse d'Arlets ou nous sommes mouilles ce soir. Il n'y a malheureusement pas ou presque pas de couverture telephone, ni de reseau 3G, mais nous arrivons a capter une Wifi d'un bistrot local.
Demain, cap sur Sainte Anne, ou nous serons a portee de dinghy du Marin et de ses boutiques. Non pas que nous ayions besoin de grand chose, mais c'est toujours agreable de refaire le plein de vivres frais en legumes et en fruits.
jeudi 23 décembre 2010
En famille
Je me sens presque coupable de negliger mon blog a ce point. Mais pour les deux semaines a venir, je compte me consacrer a Anne, Patricia et Alice, qui viennent naviguer sur Papy Jovial et passer un peu de temps avec leur paternel et grand pere.
Anne est arrivee Mercredi, tres fatiguee, ayant besoin de digerer les 5 heures de decalage horaire. Elle est avec moi jusqu'au 1er Janvier. Je pensais aller en Dominique, mais la meteo prevoit une forte houle dans la partie nord des Antilles et autant rester comfortable. Je vais donc sans doute me limiter a un tour de la Martinique, mais il y a pire moyen de passer ses vacances.
Lundi comme prevu, nous sommes montes du Marin sur la Pointe du Bout, et la chance et restee de notre cote car nous avons trouve une place a quai, ce qui facilite l'embarquement des courses et permet aux uns et aux autres de pouvoir aller se promener sans etre tributaires du dinguy.
Le 30 Decembre, ce sera au tour de Patricia et Alice d'arriver, cette fois ci pour deux petites semaines. Les deux soeurs n'auront que deux journees ensemble, et comme elles ne se sont pas vues depuis trois ans, elles ont beaucoup de retard a rattraper.
Si au fil des mouillages, je trouve du temps a venir taper sur ce clavier d'ordinateur, j'essaierai de tout vous raconter.
En attendant, Joyeux Noel a tous
Anne est arrivee Mercredi, tres fatiguee, ayant besoin de digerer les 5 heures de decalage horaire. Elle est avec moi jusqu'au 1er Janvier. Je pensais aller en Dominique, mais la meteo prevoit une forte houle dans la partie nord des Antilles et autant rester comfortable. Je vais donc sans doute me limiter a un tour de la Martinique, mais il y a pire moyen de passer ses vacances.
Lundi comme prevu, nous sommes montes du Marin sur la Pointe du Bout, et la chance et restee de notre cote car nous avons trouve une place a quai, ce qui facilite l'embarquement des courses et permet aux uns et aux autres de pouvoir aller se promener sans etre tributaires du dinguy.
Le 30 Decembre, ce sera au tour de Patricia et Alice d'arriver, cette fois ci pour deux petites semaines. Les deux soeurs n'auront que deux journees ensemble, et comme elles ne se sont pas vues depuis trois ans, elles ont beaucoup de retard a rattraper.
Si au fil des mouillages, je trouve du temps a venir taper sur ce clavier d'ordinateur, j'essaierai de tout vous raconter.
En attendant, Joyeux Noel a tous
samedi 18 décembre 2010
Martinique
Deja cinq jours que nous sommes en Martinique et il s'est passe une foule de choses depuis que nous sommes arrives. Au depart nous ne savions pas ou aller, mais je savais que je voulais etre pret de Fort de France car nous devions y carener le Mardi matin. Coup de chance, en arrivant la marina de la Pointe du Bout a repondu a mon appel telephonique et nous avons pu y trouver une place pour la nuit. Au ponton, nous avons trouve eau et electricite, pas de wifi, mais il y a un restaurant dans la marina, le restaurant "La Marine" qui offre un coupon valable deux heures pour leur Wifi si vous y consommez. Cela m'a permis de rattraper une partie de mon retard en matiere de courrier, mais pas question de travailler sur mes mises a jour de listes et de roles. Cela devra attendre que je puisse resoudre mon cauchemard Digicel.
Mardi matin, nous nous sommes presentes au chantier a 10 heures petantes, heure ou nous avions rendez vous, et le travel lift etait lui aussi pret, si bien que nous avons pu sortir le bateau sans attente et pratiquement commencer les travaux de carenage et peinture en fin de matinee. Tout ce temps gagne va nous permettre de remettre a l'eau des Jeudi.
Pendant que nous etions au carenage, j'aie pu louer une voiture, resoudre mes problemes d'internet et passer deux soirees tres agreables en compagnie de Philippe et Odile, que j
avais rencontre pour la premiere fois en 1987 en Haiti et qui m'ont gentiment offert l'hospitalite pour moi meme et Olivier chez eux pendant ces deux jours au sec.
Des Jeudi midi, nous avons pu mettre en route et partir pour Le Marin ou je voulais faire faire des petites reparations sur le greement. Je deteste Le Marin d'aujourd'hui, avec sans doute plus de mille bateaux entre ceux qui sont au mouillage et ceux qui sont a quai. J'y etais venu en 1996, mais a l'epoque, cela avait une dimension humaine et il n'y avait sans doute pas plus qu'une trentaine de places a quai. Aujourd'hui, il y en a plus de 600, mais il n'y a aucune place disponible. Heureusement, Caraibe Greement a ses propres places a quai, et comme nous avons besoin de leurs services qui vont prendre toute la journee du Vendredi, cela nous permet d'arriver le Jeudi soir et de ne repartir que le Lundi matin, vu que personne ne s'est presente pour reclamer le poste pendant le week-end.
Au Marin, je retrouve Abrasif et Arquebuse sur Sea Bemol, Pierre Moine sur Goemonhour et sans doute un frere portuguais Flush Deck sur Calmeiro. Nous allons essayer de nous retrouver pour dejeuner le Samedi avant le depart d'Abrasif qui rentre en France.
La plupart des travaux que je voulais faire sur le greement ont ete faits, excepte le vis de mulet de la grand voile, mais le greeur ici m'assure que cela tiendra sans probleme jusqu'a mon retour aux Etats Unis ou je devrais trouver la piece adequate.
Nous allons maintenant nous preparer pour attendre Anne qui arrive le 22 Decembre et repart le 1er Janvier, et Patricia et Alice qui arrivent le 30 pour repartir le 13 Janvier. Comme je n'aime pas Le Marin, je vais sans doute rentrer sur la Pointe du Bout, meme si on ne trouve pas de place, et y preparer le bateau pour l'arrivee de ces dames et demoiselles (Alice a 16 ans).
Ensuite, ce sera selon l'inspiration du moment.
Mardi matin, nous nous sommes presentes au chantier a 10 heures petantes, heure ou nous avions rendez vous, et le travel lift etait lui aussi pret, si bien que nous avons pu sortir le bateau sans attente et pratiquement commencer les travaux de carenage et peinture en fin de matinee. Tout ce temps gagne va nous permettre de remettre a l'eau des Jeudi.
Pendant que nous etions au carenage, j'aie pu louer une voiture, resoudre mes problemes d'internet et passer deux soirees tres agreables en compagnie de Philippe et Odile, que j
avais rencontre pour la premiere fois en 1987 en Haiti et qui m'ont gentiment offert l'hospitalite pour moi meme et Olivier chez eux pendant ces deux jours au sec.
Des Jeudi midi, nous avons pu mettre en route et partir pour Le Marin ou je voulais faire faire des petites reparations sur le greement. Je deteste Le Marin d'aujourd'hui, avec sans doute plus de mille bateaux entre ceux qui sont au mouillage et ceux qui sont a quai. J'y etais venu en 1996, mais a l'epoque, cela avait une dimension humaine et il n'y avait sans doute pas plus qu'une trentaine de places a quai. Aujourd'hui, il y en a plus de 600, mais il n'y a aucune place disponible. Heureusement, Caraibe Greement a ses propres places a quai, et comme nous avons besoin de leurs services qui vont prendre toute la journee du Vendredi, cela nous permet d'arriver le Jeudi soir et de ne repartir que le Lundi matin, vu que personne ne s'est presente pour reclamer le poste pendant le week-end.
Au Marin, je retrouve Abrasif et Arquebuse sur Sea Bemol, Pierre Moine sur Goemonhour et sans doute un frere portuguais Flush Deck sur Calmeiro. Nous allons essayer de nous retrouver pour dejeuner le Samedi avant le depart d'Abrasif qui rentre en France.
La plupart des travaux que je voulais faire sur le greement ont ete faits, excepte le vis de mulet de la grand voile, mais le greeur ici m'assure que cela tiendra sans probleme jusqu'a mon retour aux Etats Unis ou je devrais trouver la piece adequate.
Nous allons maintenant nous preparer pour attendre Anne qui arrive le 22 Decembre et repart le 1er Janvier, et Patricia et Alice qui arrivent le 30 pour repartir le 13 Janvier. Comme je n'aime pas Le Marin, je vais sans doute rentrer sur la Pointe du Bout, meme si on ne trouve pas de place, et y preparer le bateau pour l'arrivee de ces dames et demoiselles (Alice a 16 ans).
Ensuite, ce sera selon l'inspiration du moment.
dimanche 12 décembre 2010
Les Antilles
Ca y est ! Cette fois ci, nous sommes bien dans les Antilles, car nous
sommes en train de passer a 5 milles sous le vent de la Barbade. Mais
pas sans mal ! Depuis un jour et demi, nous nous trainons a 4 noeuds
avec moins de 10 knots de vent et pratiquement pas de courant portant,
malgre les promesses de Grib de MaxSea.
Pour les dernieres 24 heures, nous n'avons parcouru que 137 milles sur
le fond, maigre pitance comparee aux 204 milles dans le parcours entre
Cabedelo et Cayenne.
Il est 5:30 de l'apres midi et nous avons encore 124 milles a parcourir
pour arriver a Fort de France. Plus question d'arriver demain matin,
mais plutot demain apres midi avant la nuit si le vent ne nous fait pas
completement default.
J'aimerai bien arriver suffisamment tot pour pouvoir trouver une place
soit au carenage soit a la point du Bout et passer la soiree a terre.
S'il faut gonfler le dinguy, je pense qu'on fera l'impasse et qu'on
finira les restes.
Nous ne sommes pas a la bourre de toute facon, puisque le rendez vous
pour sortir le bateau n'est que Mardi matin a 10 heures.
Apres cela, ce sera les vacances qui commencent.
sommes en train de passer a 5 milles sous le vent de la Barbade. Mais
pas sans mal ! Depuis un jour et demi, nous nous trainons a 4 noeuds
avec moins de 10 knots de vent et pratiquement pas de courant portant,
malgre les promesses de Grib de MaxSea.
Pour les dernieres 24 heures, nous n'avons parcouru que 137 milles sur
le fond, maigre pitance comparee aux 204 milles dans le parcours entre
Cabedelo et Cayenne.
Il est 5:30 de l'apres midi et nous avons encore 124 milles a parcourir
pour arriver a Fort de France. Plus question d'arriver demain matin,
mais plutot demain apres midi avant la nuit si le vent ne nous fait pas
completement default.
J'aimerai bien arriver suffisamment tot pour pouvoir trouver une place
soit au carenage soit a la point du Bout et passer la soiree a terre.
S'il faut gonfler le dinguy, je pense qu'on fera l'impasse et qu'on
finira les restes.
Nous ne sommes pas a la bourre de toute facon, puisque le rendez vous
pour sortir le bateau n'est que Mardi matin a 10 heures.
Apres cela, ce sera les vacances qui commencent.
vendredi 10 décembre 2010
Retour dans l'atmosphere
J'aie vraiment l'impression d'avoir quitte pour de bons les
territories qui etaient pour moi des decouvertes, tout au moins en
voilier, et je me retrouve dans des zones bien familieres.
Nous avons passe une bien mauvaise nuit la nuit dernieres, avec des
grains plutot intenses, beaucoup de pluie, du vent mais pas trop, et
surtout une mer beaucoup plus formee que le vent ne le laisserait
supposer. Papy Jovial roule lourdement. Nous sommes en securite, mais
c'est tres incomfortable.
Il y a egalement pas mal de traffic, des cargos pour la plupart, mais
egalement des pecheurs. La nuit derniere, l'un de ces pecheurs qui etait
non pas en peche mais en route, etait tres probablement sur pilote
automatique, et soit avec personne a la veille, soit ne pouvant voire
quoi que ce soit de plus petit qu'eux car ils avaient laisse allumes
leurs puissants projecteurs de pont. Ils etaient en route de collision
avec nous, venant de notre gauche, mais mes signaux avec des lampes
torches sont restes ignores et j'aie du maneuvrer dans des conditions
moins qu'ideales, dans un grain et avec assez peu de latitude de
changement de route. Ils sont passes tres tres pres de nous et je n'aie
vu personne ni sur le pont ni a la passerelle, Pas vraiment surprenant,
mais plutot inquietant. Et si ?
Aujourd'hui, les conditions sont bien meilleures. Pas trop de nuages, le
vent est stable a 20 noeuds presque plein est, et nous marchons a 7
noeuds sur le fond. Nous devrions arriver dans la baie de Fort de France
tres tot le Lundi matin. Papy Jovial continue a rouler, mais pas aussi
lourdement que la nuit derniere et il devient possible de dormir.
territories qui etaient pour moi des decouvertes, tout au moins en
voilier, et je me retrouve dans des zones bien familieres.
Nous avons passe une bien mauvaise nuit la nuit dernieres, avec des
grains plutot intenses, beaucoup de pluie, du vent mais pas trop, et
surtout une mer beaucoup plus formee que le vent ne le laisserait
supposer. Papy Jovial roule lourdement. Nous sommes en securite, mais
c'est tres incomfortable.
Il y a egalement pas mal de traffic, des cargos pour la plupart, mais
egalement des pecheurs. La nuit derniere, l'un de ces pecheurs qui etait
non pas en peche mais en route, etait tres probablement sur pilote
automatique, et soit avec personne a la veille, soit ne pouvant voire
quoi que ce soit de plus petit qu'eux car ils avaient laisse allumes
leurs puissants projecteurs de pont. Ils etaient en route de collision
avec nous, venant de notre gauche, mais mes signaux avec des lampes
torches sont restes ignores et j'aie du maneuvrer dans des conditions
moins qu'ideales, dans un grain et avec assez peu de latitude de
changement de route. Ils sont passes tres tres pres de nous et je n'aie
vu personne ni sur le pont ni a la passerelle, Pas vraiment surprenant,
mais plutot inquietant. Et si ?
Aujourd'hui, les conditions sont bien meilleures. Pas trop de nuages, le
vent est stable a 20 noeuds presque plein est, et nous marchons a 7
noeuds sur le fond. Nous devrions arriver dans la baie de Fort de France
tres tot le Lundi matin. Papy Jovial continue a rouler, mais pas aussi
lourdement que la nuit derniere et il devient possible de dormir.
mercredi 8 décembre 2010
Cayenne
Cayenne ne restera pas grave dans nos memoires comme une de nos
meilleures escales. Bien au contraire. En fait, pour l'instant, c'est
sans doute une des pires. L'exception restera pour moi l'extreme
gentillesse et courtoisie de l'officier des douanes, qui a accepte de me
faire les formalites d'entree et de sortie dans la meme seance pour
m'eviter d'avoir a revenir (a pied). Un vrai changement par rapport a
la Reunion ou nous avions eu toutes les peines du monde pour obtenir une
clearance de sortie.
La marina de Degrad des Cannes, de l'avis general, restera sans doute la
pire des marinas que nous ayions frequente. D'abord, elle est tres mal
situee, a l'exterieur d'un virage du fleuve, donc susceptible de
s'envaser rapidement, a un endroit ou la houle remonte et donc les
bateaux sont constamment secoues et les amarres souffrent beaucoup. Bien
qu'il y aie eau et electricite sur le ponton, ce qui est
incomprehensible, il n'y a pratiquement aucun service. Pas de bureau,
donc personne de responsable avec qui communiquer, situee au bout d'un
chemin isole, voisine d'une cimenterie et du port de commerce, sans
aucun moyen de transport en commun pour aller a la ville distante de
plus de 12 kms. Evidemment pas de douche, de toilette, de buanderie et
encore moins de wifi.
Et comme la marina n'est pas geree, donc personne ne paie quoi que ce
soit, les pontons sont occupes par des bateau poubelles a l'aspect
desolant. Sur les bateaux, des gens du voyage de la mer, echoues sur
place a la recherche d'un petit boulot, et sans aucune fierte concernant
l'aspect de leur bateau.
Nous sommes arrives au debut de la saison des pluies, et donc tout est
tout le temps mouille, soit en train de secher, soit en train de se
remouiller. Atmosphere humide et chaude des climats equatoriaux, plutot
desagreables de mon point de vue.
meilleures escales. Bien au contraire. En fait, pour l'instant, c'est
sans doute une des pires. L'exception restera pour moi l'extreme
gentillesse et courtoisie de l'officier des douanes, qui a accepte de me
faire les formalites d'entree et de sortie dans la meme seance pour
m'eviter d'avoir a revenir (a pied). Un vrai changement par rapport a
la Reunion ou nous avions eu toutes les peines du monde pour obtenir une
clearance de sortie.
La marina de Degrad des Cannes, de l'avis general, restera sans doute la
pire des marinas que nous ayions frequente. D'abord, elle est tres mal
situee, a l'exterieur d'un virage du fleuve, donc susceptible de
s'envaser rapidement, a un endroit ou la houle remonte et donc les
bateaux sont constamment secoues et les amarres souffrent beaucoup. Bien
qu'il y aie eau et electricite sur le ponton, ce qui est
incomprehensible, il n'y a pratiquement aucun service. Pas de bureau,
donc personne de responsable avec qui communiquer, situee au bout d'un
chemin isole, voisine d'une cimenterie et du port de commerce, sans
aucun moyen de transport en commun pour aller a la ville distante de
plus de 12 kms. Evidemment pas de douche, de toilette, de buanderie et
encore moins de wifi.
Et comme la marina n'est pas geree, donc personne ne paie quoi que ce
soit, les pontons sont occupes par des bateau poubelles a l'aspect
desolant. Sur les bateaux, des gens du voyage de la mer, echoues sur
place a la recherche d'un petit boulot, et sans aucune fierte concernant
l'aspect de leur bateau.
Nous sommes arrives au debut de la saison des pluies, et donc tout est
tout le temps mouille, soit en train de secher, soit en train de se
remouiller. Atmosphere humide et chaude des climats equatoriaux, plutot
desagreables de mon point de vue.
La ville de Cayenne, comme apparemment le reste de la Guyane a le dos
tourne a la mer et regarde vers l'interieur, vers les fleuves et la
foret vierge. Les Guyanais, d'importation ou locaux, visiblement, ne
souhaitent pas voire des touristes. Notre visite a Kuru, ou nous
esperions visiter le centre spatial, en a ete une brillante
demonstration. Apres s'etre leves a 6 heures du matin pour etre au
centre avant 8 heures, passeport en main, au dernier moment nous avons
ete avises que comme les guides etaient en formation, il n'y aurait pas
de visite. Quant au musee qui restait la seule alternative pour ne pas
etre venus pour rien, rien ne fonctionnait ou n'etait pas branche. Ayant
fait retraite vers un hotel de bord de plage pour le petit dejeuner,
nous nous sommes laisses dire par le personnel de l'hotel que la
clientele de l'hotel etait contitue principalement de gendarmes en
mission et de visiteurs professionnels du centre spatial. Touristes, zero.
Nous avons quand meme passe une excellente derniere soiree chez un ami
de Olivier, Guyanais depuis plus de trente ans et qui nous a appris
beaucoup de choses sur la Guyane.
Et nous sommes repartis ce matin, bien content de quitter un rivage
somme toute pas trop hospitalier pour des marins. Nous devrions arriver
en Martinique vers le 12 ou le 13 Decembre, cette fois ci en territoire
familier.
samedi 4 décembre 2010
Le Pot au Noir
Cela s'appelle scientifiquement la Zone de Convergence inter
tropicale. Nous pensions bien y echapper car nous ne voyions aucun signe
precurseur une fois passe l'equateur.
Finalement, nous sommes rentres dans cette fichue zone hier apres midi
vers une heure. De loin, cela ressemblait a un gros paquet de grains
epais, et j'aie passe une bonne heure a scruter l'eau sous les grains
pour voire s'il y avait du vent. En fait, je n'aie trouve que de la
pluie, mais quelle pluie ! Drue, dense, et qui semblait ne jamais
vouloir s'arreter. Et elle ne s'est pas arrete, car nous l'avons garde
jusqu'a 9 heures ce matin. Au depart, j'etais sous gennaker que j'avais
garde puisqu'il n'y avait pas de vent. Mais le peu d'air qu'il y avait
nous tirait un peu dans tous les sens, et finalement, nous avons mis au
moteur vers 4 heures de l'apres midi pour nous sortir de la. Et nous
avons du faire 14 heures de moteur avant de retrouver un vent toujours
faible, mais un peu plus stable, qui nous permet de marcher a 5 noeuds
sur le fond. Apres trois jours a plus de 200 milles par jour, nous voila
menace d'arriver une fois de plus un Dimance a 2 heures du matin par une
nuit sans lune. Pour l'instant, nous sommes retombes a 5 noeuds, et cela
nous amene a l'entree du chenal a 3 heures du matin.
Je deteste entrer de nuit dans un endroit que je ne connais pas. On ne
peut pas faire totalement confiance au GPS. Si je l'avais fait, rien que
sur ce voyage, j'aurai navigue sur la terre a Tonga, a Rodrigues et je
me serai echoue a Cabedelo, tout en etant en plein milieu du chenal
d'entree en visuel.
Le radar marche bien, mais ce n'est pas toujours evident de distinguer
une bouee de chenal d'autres echos. Et encore une fois, il n'y aura pas
de lune pour nous aider. Il se pourrait bien donc que je reste dehors en
attendant la lumiere du jour.
tropicale. Nous pensions bien y echapper car nous ne voyions aucun signe
precurseur une fois passe l'equateur.
Finalement, nous sommes rentres dans cette fichue zone hier apres midi
vers une heure. De loin, cela ressemblait a un gros paquet de grains
epais, et j'aie passe une bonne heure a scruter l'eau sous les grains
pour voire s'il y avait du vent. En fait, je n'aie trouve que de la
pluie, mais quelle pluie ! Drue, dense, et qui semblait ne jamais
vouloir s'arreter. Et elle ne s'est pas arrete, car nous l'avons garde
jusqu'a 9 heures ce matin. Au depart, j'etais sous gennaker que j'avais
garde puisqu'il n'y avait pas de vent. Mais le peu d'air qu'il y avait
nous tirait un peu dans tous les sens, et finalement, nous avons mis au
moteur vers 4 heures de l'apres midi pour nous sortir de la. Et nous
avons du faire 14 heures de moteur avant de retrouver un vent toujours
faible, mais un peu plus stable, qui nous permet de marcher a 5 noeuds
sur le fond. Apres trois jours a plus de 200 milles par jour, nous voila
menace d'arriver une fois de plus un Dimance a 2 heures du matin par une
nuit sans lune. Pour l'instant, nous sommes retombes a 5 noeuds, et cela
nous amene a l'entree du chenal a 3 heures du matin.
Je deteste entrer de nuit dans un endroit que je ne connais pas. On ne
peut pas faire totalement confiance au GPS. Si je l'avais fait, rien que
sur ce voyage, j'aurai navigue sur la terre a Tonga, a Rodrigues et je
me serai echoue a Cabedelo, tout en etant en plein milieu du chenal
d'entree en visuel.
Le radar marche bien, mais ce n'est pas toujours evident de distinguer
une bouee de chenal d'autres echos. Et encore une fois, il n'y aura pas
de lune pour nous aider. Il se pourrait bien donc que je reste dehors en
attendant la lumiere du jour.
Mon itineraire a venir, qui depent principalement de la disponibilite de
chantier pour sortir le bateau et repeindre la coque, ainsi que de la
disponibilite de places en marina, alors que c'est la periode des fetes,
commence a bien se dessiner. Du 14 au 16 Decembre, je vais sortir le
bateau de l'eau a Fort de France. Ensuite, j'irai a Pointe a Pitre a la
marina de Bas du Fort du 18 au 28 ou je pourrais faire les travaux de
greement et de voilerie, ainsi que les courses. Le 29, je rentre a Fort
de France pour aller recuperer ma fille et ma petite fille. La, il me
reste a trouver une place soit a la marine de la Pointe du Bout a Fort
de France, soit au Marin.
Ensuite, ce sera une grande croisiere en famille pendant 12 jours.
Apres cela, j'aie encore a rencontrer un tres bon ami en Guadeloupe et
attendre mon frere aine qui arrive aux Saintes le 17 Janvier.
Puis Papy Jovial et moi-meme prendrons la route du retour, d'abord pour
Grand Lucaya ou Papy Jovial pourra lecher ses blessures et se refaire
une beaute.
Ensuite, remontee vers Norfolk, mais a petite vitesse car j'aie bien
l'intention de m'arreter partout ou j'aie des amis a saluer.
mercredi 1 décembre 2010
Retour sur Jacare
Malgre le fait que Manuel Pimentel a Luanda avait accompli un vrai
miracle in me faisant obtenir un visa pour le Bresil, en quittant Lobito
je n'etais pas encore certain de m'arreter a Cabedelo. J'etais presse
par le temps et j'anticipais d'avoir a me servir du moteur et perdre du
temps avant St Helene. En fait, nous avons eu une traversee rapide et il
n'y avait pas de probleme pour s'arreter au Bresil Et je regrette pas
de m'etre arrete, bien au contraire.
Tout d'abord, il y a eu cette rencontre extraordinaire avec Paulo
Mourao. Je ne m'attendais pas du tout a rencontrer un frere de la Cote
dans cette partie du Bresil car ceux de ce pays sont concentres a Belo
Horizonte et Porto Alegre. Paulo faisait partie du groupe de Belo
Horizonte mais s'est installe avec sa femme Joanna a Joao Pessoa ou ils
sont tous deux des artistes reconnus. Etant connecte avec Paulo via
Facebook, il a vu que j'etais a Jacare et m'a rendu visite.
miracle in me faisant obtenir un visa pour le Bresil, en quittant Lobito
je n'etais pas encore certain de m'arreter a Cabedelo. J'etais presse
par le temps et j'anticipais d'avoir a me servir du moteur et perdre du
temps avant St Helene. En fait, nous avons eu une traversee rapide et il
n'y avait pas de probleme pour s'arreter au Bresil Et je regrette pas
de m'etre arrete, bien au contraire.
Tout d'abord, il y a eu cette rencontre extraordinaire avec Paulo
Mourao. Je ne m'attendais pas du tout a rencontrer un frere de la Cote
dans cette partie du Bresil car ceux de ce pays sont concentres a Belo
Horizonte et Porto Alegre. Paulo faisait partie du groupe de Belo
Horizonte mais s'est installe avec sa femme Joanna a Joao Pessoa ou ils
sont tous deux des artistes reconnus. Etant connecte avec Paulo via
Facebook, il a vu que j'etais a Jacare et m'a rendu visite.
Paulo et sa femme Joanna ont tous deux de tres severes limitations
physiques (Thalidomine, malformations a la naissance), mais ils
demontrent tous deux une energie et un enthousiasme qui fait d'une
rencontre avec eux une grande lecon de vie. Merci Paulo d'etre ce que tu es.
Et puis, la veille de notre depart, nous avons sacrifie au rite du
coucher de soleil sur Jacare, au son du Bolero de Ravel. Les quatre
restaurants sur la riviere ont leur sono branchees sur la meme source,
Jurandydo Sax, qui joue de son saxo, debout dans un canot qui est balade
sur la riviere devant le coucher de soleil. Excellent spectacle,
excellente soiree, et grace aux conseils de Philippe de la marina de
Jacare-Village, excellent diner dans le restaurant ou nous etions.
Aujourd'hui, il semble que Papy Jovial aie battu un record de distance
pour la journee. Nous avons parcouru 204 milles sur le fond, 173 sur
l'eau et 31, cadeau du courant qui est enfin la. Mais Papy Jovial a eu
une autre vie sous le nom de bapteme de "Precept" et il me faudra
verifier avec Tom et Sarah.
Si ces conditions se maintiennent, nous pensons arriver a Cayenne
Dimanche matin, le 5 Decembre.
Inscription à :
Articles (Atom)
