Une autre semaine au paradis des Bahamas (enfin presque le paradis parce que la temperature, surtout le matin, descend en dessous de 22 degres ce qui est trop froid pour moi).
Hier nous avons eu droit au magnifique spectacle offert par la lune, ou plutot la pleine lune. Comme elle est au plus pres de la terre qu'elle n'a ete depuis 18ans, elle apparait plus grosse et plus brillante. Super show.
Au cours de la derniere semaine, je me suis offert un autre voyage rapide sur la Floride. Aller en avion sur Fort Lauderdale le mardi, et retour le mercredi avec le bateau de mon ami Henri (un bateau a moteur Californian 34). A premiere vue, la fenetre meteo ne paraissait pas terrible, mais en fait, nous n'avons jamais eu plus de 75 centimetres de houle et jamais plus que 10 noeuds de vent. Nous sommes sortis du port de Port Everglades a 6h30 du matin et avons accoste au quai des douanes de Port Lucaya a 12h25. Je n'aie plus l'habitude de marcher a 15 noeuds !
Pour une fois, les formalites de douane et d'immigration n'ont pas pris de temps et nous sommes arrives chez Ezio en debut d'apres midi. Diner sympa avec Ezio et Stephanie, et reservations d'avion pour le lendemain. Il a fallu choisir Miami car les prix pour Fort Lauderdale avaient triple depuis la semaine derniere.
Jeudi matin, j'aie donc conduit Henri a l'aeroport avant de rentrer sur Papy Jovial et de me remettre a l'entretien de routine. Cette semaine, il va falloir me mettre a ma declaration d'impots, date limite 15 Avril ici aux Etats Unis.
A part cela, il ne va pas se passer grand chose cette semaine, si ce n'est de faire mon sac pour partir sur Miami le 28 puis sur Santiago de Chile le 30. Retour ici le 4 Avril pour entamer mon retour sur Norfolk, a petite vitesse car il y fait encore trop froid.
A dans une semaine
dimanche 20 mars 2011
Une autre aller/retour
lundi 14 mars 2011
Bientot le plongeon !
Finalement, je n'aie pas passe deux mais trois semaines a Fort Lauderdale. La troisieme semaine a ete consacree a de nombreux achats, surtout compte tenu du fait que je vais passer tout le mois de mars aux Bahamas, ou on ne trouve pratiquement rien a des prix abordables.
Ezio est arrive le Mardi et son ami Bob le Mercredi, et nous avons consacre la semaine a visiter Costco, Ikea et autres et a remplir Papy Jovial a ras bord de nourriture, meubles et materiaux de construction.
Une fois tout cela bien arrime, les voiles remises en place et quelques dernieres libations en Floride, nous sommes partis Dimanche matin de bonne heure, au depart avec un bon vent de sud de 15 a 20 noeuds qui nous a permis de marcher a plus de 7 noeuds au grand largue pendant les premieres huit heures de la traversee. Ensuite helas, le vent nous a lache et nous avons du hisser la voile Yanmar pour terminer la traversee. Arrives a 21:55, repas rapide, petit dodo avant d'aller a Port Lucaya pour les formalites de douane et d'immigration. Cela a ete fait a l'allure reine des iles et nous a pris de 8:30 du matin a 2:30 de l'apres midi.
Ensuite retour au Lucaya. Des le lendemain, Ezio a mis les bouchees doubles pour terminer sa piscine. Sans doute, d'ici le Week End prochain, tout devrait etre pret pour un premier plongeon d'essai (facon de parler, il n'y a heureusement pas de plongeoir).
Demain apres midi, je pars de nouveau pour Fort Lauderdale, cette fois ci par avion pour aller donner un coup de main a mon ami Henri pour traverser son bateau de Fort Lauderdale a Lucaya.
La fenetre meteo n'est pas geniale pour un bateau a moteur, mais cela devrait quand meme nous permettre de marcher a allure raisonnable.
mercredi 2 mars 2011
Une autre semaine sous le soleil de Floride
Encore une semaine de passee ou je n'aie pas eu besoin de mettre le chauffage, la temperature dans le bateau n'etant pas descendue en dessous de 25.
Apres les festivites du Week-End du President, le temps a surtout ete consacre a effacer en partie les fatigues et l'usure d'un voyage de 34,000 milles marins.
Papy Jovial a maintenant un vis de mulet tout neuf sur la bome, un chariot de pied de tangon tout neuf, et bien que cela ne se voit pas, l'enrouleur a ete remis en grande forme, surtout avec de nouvelles pinoches pour maintenir les elements.
Cette semaine, je devrais recuperer mes voiles, et en finir avec l'entretien de routine, genre la vidange, verification de l'eau distillee dans les batteries, etc.....
Dans le positif, il y a eu cette semaine la visite de Tom et Sarah, proprietaires du bateau depuis sa naissance (sous le nom de Precept). Tom et Sarah, non seulement ont ete avec moi pendant tout le voyage par email pour me donner de precieuses informations concernant la meteo, mais egalement, chaque fois que je signalais sur le blog une difficulte technique quelquonque, je recevais presque immediatement de Tom et Sarah, un long email pour me suggerer differents moyens de resoudre la difficulte. Je ne pourrais jamais remercier assez Tom et Sarah.
Sur le plan negatif, deux voiliers de plus ont ete pris par les pirates de Somalie. Un americain, dont les quatre occupants ont ete tues dans des conditions qui restent a eclaircir, et un danois, avec sept personnes a bord, dont des enfants, dont le bateau a ete mouille sur la cote de Somalie, et qui doivent s'attendre a une longue captivite en attendant que quelqu'un puisse payer une rancon.
Je suis plutot perturbe et fache, car je suis convaincu qu'indirectement, ces bateaux qui tres clairement n'auraient jamais du se trouver dans cette zone notoirement dangereuse, sont pousse a faire ce choix par des irresponsables qui clament a qui veut les ecouter que choisir de rentrer en contournant l'afrique du Sud, est dangereux, et que les eaux sud-africaines sont traitreuses.
Rien n'est plus eloigne de la verite. J'en aie fait l'experience, mais j'aie eu egalement l'occasion de parler longuement avec des skippers d'Afrique du Sud qui naviguent dans leurs eaux cotieres de Durban a Capetown toute l'annee. Certes il faut surveiller la meteo, certes il faut un bateau bien prepare et bien equipe. Mais de la a pretendre que meme des croiseurs longues distances ne peuvent tenter cette route revient a pousser ces navigateurs a choisir le rique de la corne de l'Afrique. Je me suis laisse dire que le pourcentage de risque de se faire prendre par des pirates etait de l'ordre de 1%. Si l'on vous disait que le risque pour un vol commercial de tomber du ciel etait de 1%, prendriez-vous l'avion.
Mon experience est limitee. Mais si vous le souhaitez, je me ferai un plaisir de la partager avec vous. Mon email est a "brisegalets@yahoo.com"
Apres les festivites du Week-End du President, le temps a surtout ete consacre a effacer en partie les fatigues et l'usure d'un voyage de 34,000 milles marins.
Papy Jovial a maintenant un vis de mulet tout neuf sur la bome, un chariot de pied de tangon tout neuf, et bien que cela ne se voit pas, l'enrouleur a ete remis en grande forme, surtout avec de nouvelles pinoches pour maintenir les elements.
Cette semaine, je devrais recuperer mes voiles, et en finir avec l'entretien de routine, genre la vidange, verification de l'eau distillee dans les batteries, etc.....
Dans le positif, il y a eu cette semaine la visite de Tom et Sarah, proprietaires du bateau depuis sa naissance (sous le nom de Precept). Tom et Sarah, non seulement ont ete avec moi pendant tout le voyage par email pour me donner de precieuses informations concernant la meteo, mais egalement, chaque fois que je signalais sur le blog une difficulte technique quelquonque, je recevais presque immediatement de Tom et Sarah, un long email pour me suggerer differents moyens de resoudre la difficulte. Je ne pourrais jamais remercier assez Tom et Sarah.
Sur le plan negatif, deux voiliers de plus ont ete pris par les pirates de Somalie. Un americain, dont les quatre occupants ont ete tues dans des conditions qui restent a eclaircir, et un danois, avec sept personnes a bord, dont des enfants, dont le bateau a ete mouille sur la cote de Somalie, et qui doivent s'attendre a une longue captivite en attendant que quelqu'un puisse payer une rancon.
Je suis plutot perturbe et fache, car je suis convaincu qu'indirectement, ces bateaux qui tres clairement n'auraient jamais du se trouver dans cette zone notoirement dangereuse, sont pousse a faire ce choix par des irresponsables qui clament a qui veut les ecouter que choisir de rentrer en contournant l'afrique du Sud, est dangereux, et que les eaux sud-africaines sont traitreuses.
Rien n'est plus eloigne de la verite. J'en aie fait l'experience, mais j'aie eu egalement l'occasion de parler longuement avec des skippers d'Afrique du Sud qui naviguent dans leurs eaux cotieres de Durban a Capetown toute l'annee. Certes il faut surveiller la meteo, certes il faut un bateau bien prepare et bien equipe. Mais de la a pretendre que meme des croiseurs longues distances ne peuvent tenter cette route revient a pousser ces navigateurs a choisir le rique de la corne de l'Afrique. Je me suis laisse dire que le pourcentage de risque de se faire prendre par des pirates etait de l'ordre de 1%. Si l'on vous disait que le risque pour un vol commercial de tomber du ciel etait de 1%, prendriez-vous l'avion.
Mon experience est limitee. Mais si vous le souhaitez, je me ferai un plaisir de la partager avec vous. Mon email est a "brisegalets@yahoo.com"
mardi 22 février 2011
Reunion de famille
Enfin, ce moment que j'attendais avec impatience, pratiquement depuis le moment ou j'aie touche le continent americain a Jacare, est arrive.
Vendredi, un petit groupe de mes freres de la cote de la Baie de la Chesapeake, arrivaient par avion a Fort Lauderdale pour le week-end du "President's Day", qui est un jour de fete officiel aux Etats Unis. Je suis donc alle a l'aeroport pour les saluer, car je tenais vraiment a leur faire savoir a quel point ils m'ont manque, depuis notre reunion de Sydney en Mars 2010. Apres avoir recupere leur vehicule de location, ils m'ont ensuite ramene a Papy Jovial et nous en avons profite pour dejeuner ensemble a Briney, avant qu'ils ne descendent a Miami et a leur hotel.
Le lendemain matin, j'aie pris une navette pour les rejoindre a leur hotel et nous sommes partis ensemble a Miami Beach pour le petit dejeuner dans un restaurant tres populaire, ou nous ont rejoint Stew et Diana qui sont sur le depart pour les Abacos aboard Casual Class.
Ensuite la journee entiere a ete consacree a la visite du salon nautique de Miami. Ces derniers 34,000 milles et ces deux annees m'ont donne quelques idees sur la facon d'ameliorer un peu plus Papy Jovial et le salon nautique est un endroit excellent pour commencer a concretiser ces idees.
Apres cette journee assez fatiguante quand meme, a pietiner d'un stand a un autre, (j'aie meme rencontre Bill Butler a un de ces stands), le groupe m'a reconduit a Fort Lauderdale, ce qui etait super sympa, apres une telle journee.
Scott et Preston s'etaient leve de tres bonne heure le lendemain matin pour venir me chercher et me ramener a Miami Beach ou la journee a commence par un autre grandiose petit dejeuner au Big Pink, avant de demarrer pour un boucan impromptu a Marathon dans les Keys. En route, arret buffet a Alabama Jack ou nous avons retrouve Red, Tricia de la Chesapeake Bay et Gary de la table de Savannah.
Arrivee a Marathon avec finalement tres peu de temps avant la soiree chez Steve et Lori, ou nous avons retrouve non seulement les freres de Marathon presents a ce moment, mais egalement des freres de Solomons Island. Excellent soiree, et retrouvailles avec l'endroit ou Papy Jovial a ete rebaptise avant le voyage.
Le lendemain matin, petit dejeuner a IHOP avant de rentrer sur Fort Lauderdale, avec evidemment un autre arret buffet, cette fois ci a Islamorada au restaurant "Wahoo" pour un dejeuner leger mais a base de fruits de mer.
Cette fois ci, j'aie fait la route avec Gary qui dormira sur mon bateau ce soir. Arrive en milieu d'apres midi a Fort Lauderdale, avec a peine le temps de faire une toute petite sieste, et de repartir pour la maison de John Dotto, ou la table de Fort Lauderdale avait organise un boucan. J'y aie retrouve non seulement les freres de Fort Lauderdale, mais j'aie eu egalement le plaisir d'y retrouver David, que je croyais encore dans les Abacos sur Shanty et qui venait de rentrer.
Ce boucan marquait la conclusion d'un week-end fantastique pour moi, car il m'a permis de reconnecter avec mes freres de la Cote. Maintenant, meme si Papy Jovial ne fera sa rentree a Norfolk que le 1er Mai, j'aie vraiment le sentiment d'etre rentre.
Vendredi, un petit groupe de mes freres de la cote de la Baie de la Chesapeake, arrivaient par avion a Fort Lauderdale pour le week-end du "President's Day", qui est un jour de fete officiel aux Etats Unis. Je suis donc alle a l'aeroport pour les saluer, car je tenais vraiment a leur faire savoir a quel point ils m'ont manque, depuis notre reunion de Sydney en Mars 2010. Apres avoir recupere leur vehicule de location, ils m'ont ensuite ramene a Papy Jovial et nous en avons profite pour dejeuner ensemble a Briney, avant qu'ils ne descendent a Miami et a leur hotel.
Le lendemain matin, j'aie pris une navette pour les rejoindre a leur hotel et nous sommes partis ensemble a Miami Beach pour le petit dejeuner dans un restaurant tres populaire, ou nous ont rejoint Stew et Diana qui sont sur le depart pour les Abacos aboard Casual Class.
Ensuite la journee entiere a ete consacree a la visite du salon nautique de Miami. Ces derniers 34,000 milles et ces deux annees m'ont donne quelques idees sur la facon d'ameliorer un peu plus Papy Jovial et le salon nautique est un endroit excellent pour commencer a concretiser ces idees.
Apres cette journee assez fatiguante quand meme, a pietiner d'un stand a un autre, (j'aie meme rencontre Bill Butler a un de ces stands), le groupe m'a reconduit a Fort Lauderdale, ce qui etait super sympa, apres une telle journee.
Scott et Preston s'etaient leve de tres bonne heure le lendemain matin pour venir me chercher et me ramener a Miami Beach ou la journee a commence par un autre grandiose petit dejeuner au Big Pink, avant de demarrer pour un boucan impromptu a Marathon dans les Keys. En route, arret buffet a Alabama Jack ou nous avons retrouve Red, Tricia de la Chesapeake Bay et Gary de la table de Savannah.
Arrivee a Marathon avec finalement tres peu de temps avant la soiree chez Steve et Lori, ou nous avons retrouve non seulement les freres de Marathon presents a ce moment, mais egalement des freres de Solomons Island. Excellent soiree, et retrouvailles avec l'endroit ou Papy Jovial a ete rebaptise avant le voyage.
Le lendemain matin, petit dejeuner a IHOP avant de rentrer sur Fort Lauderdale, avec evidemment un autre arret buffet, cette fois ci a Islamorada au restaurant "Wahoo" pour un dejeuner leger mais a base de fruits de mer.
Cette fois ci, j'aie fait la route avec Gary qui dormira sur mon bateau ce soir. Arrive en milieu d'apres midi a Fort Lauderdale, avec a peine le temps de faire une toute petite sieste, et de repartir pour la maison de John Dotto, ou la table de Fort Lauderdale avait organise un boucan. J'y aie retrouve non seulement les freres de Fort Lauderdale, mais j'aie eu egalement le plaisir d'y retrouver David, que je croyais encore dans les Abacos sur Shanty et qui venait de rentrer.
Ce boucan marquait la conclusion d'un week-end fantastique pour moi, car il m'a permis de reconnecter avec mes freres de la Cote. Maintenant, meme si Papy Jovial ne fera sa rentree a Norfolk que le 1er Mai, j'aie vraiment le sentiment d'etre rentre.
jeudi 17 février 2011
En territoire familier
Et bien, me voici revenu de la ou je suis parti en Juin 2009, a Cooley's Landing marina apres une traversee sans histoire de Lucaya a Fort Lauderdale. J'etais parti comme prevu Dimanche matin a 7:00 heures pour mouiller vers 6 heures du soir dans l'est de North Bimini. Mouillage pas tres comfortable parce que non protege de tout ce qui peut venir du nord, mais cela me permet de dormir au lieu de tenter de me faire le Gulf Stream de nuit et en solo. Reparti a 6:30, traversee sans vent vers Lauderdale, avec comme seule distraction une visite des Garde Cote americains deux heures avant d'arrivee pour verifier le materiel de securite. Pas de probleme de ce cote la, tout est en ordre et dans les dates.
Ayant passe le pont de la 17eme a 3heures, j'aie retrouve Henri et Cliff juste avant le pont de la 3eme avenue, venus me donner un coup de main pour la remontee de la New River, toujours un peu delicate quand les ponts ne s'ouvrent pas et que vous avez le vent et le courant dans le dos, ce qui etait le cas. Mais tout s'est bien passe, et j'aie pu entamer mon programme d'entretien qui ne peut pas attendre mon retour a Norfolk. Tout d'abord les voiles, bien sur, qui sont maintenant chez North Sails. Ensuite, j'aie du demonter entierement la toilette avant, pour la trouver pratiquement bouchee de calcium, ce qui explique son mauvais fonctionnement. J'aie tout nettoye, mais je n'aie pas vraiment reussi a remettre a fond les tuyautages les plus gros et les plus raides, et je devrais sans doute m'y remettre en les rechauffant avec de l'air chaud pour bien les enfoncer dans les embouts. En tout cas, elle fonctionne bien maintenant. Je devrai a l'avenir m'assurer de bien y faire passer du vinaigre plus regulierement.
Reste a remplacer les manettes d'embrayage et d'accelerateur, une fois recu les pieces que j'aie commande. Je devrais pouvoir faire cela aux Bahamas ou je vais rester tout le mois de Mars.
Ensuite, je prendrai soin d'une petite fuite au drain du separateur d'eau et gas oil du moteur, rincer ou remplacer les differents cordages, nettoyer l'interieur du bateau et tout ranger en mode croisiere cotiere pour rendre le bateau plus habitable.
Il va sans doute y avoir des millions d'autres choses que je vais decouvrir au fur et a mesure.
Mais en tout cas, j'aie vraiment l'impression d'etre enfin de retour et de pouvoir, temporairement, reprendre un mode de vie un peu plus "normal" que celui de ces deux dernieres annees.
Mais j'aie deja en tete d'autres grands voyages.
Ayant passe le pont de la 17eme a 3heures, j'aie retrouve Henri et Cliff juste avant le pont de la 3eme avenue, venus me donner un coup de main pour la remontee de la New River, toujours un peu delicate quand les ponts ne s'ouvrent pas et que vous avez le vent et le courant dans le dos, ce qui etait le cas. Mais tout s'est bien passe, et j'aie pu entamer mon programme d'entretien qui ne peut pas attendre mon retour a Norfolk. Tout d'abord les voiles, bien sur, qui sont maintenant chez North Sails. Ensuite, j'aie du demonter entierement la toilette avant, pour la trouver pratiquement bouchee de calcium, ce qui explique son mauvais fonctionnement. J'aie tout nettoye, mais je n'aie pas vraiment reussi a remettre a fond les tuyautages les plus gros et les plus raides, et je devrais sans doute m'y remettre en les rechauffant avec de l'air chaud pour bien les enfoncer dans les embouts. En tout cas, elle fonctionne bien maintenant. Je devrai a l'avenir m'assurer de bien y faire passer du vinaigre plus regulierement.
Reste a remplacer les manettes d'embrayage et d'accelerateur, une fois recu les pieces que j'aie commande. Je devrais pouvoir faire cela aux Bahamas ou je vais rester tout le mois de Mars.
Ensuite, je prendrai soin d'une petite fuite au drain du separateur d'eau et gas oil du moteur, rincer ou remplacer les differents cordages, nettoyer l'interieur du bateau et tout ranger en mode croisiere cotiere pour rendre le bateau plus habitable.
Il va sans doute y avoir des millions d'autres choses que je vais decouvrir au fur et a mesure.
Mais en tout cas, j'aie vraiment l'impression d'etre enfin de retour et de pouvoir, temporairement, reprendre un mode de vie un peu plus "normal" que celui de ces deux dernieres annees.
Mais j'aie deja en tete d'autres grands voyages.
samedi 12 février 2011
Veille de depart
Il fait froid (pour moi avec une temperature exterieure de 17 degres) et il pleut. Mais il faut bien re-emballer le velo et remettre le bateau en etat de naviguer, meme si je pars pour une courte traversee.
Pour eviter de risquer de m'endormir au milieu d'une traversee du Golf Stream, je la joue securitaire. Premiere etape pour aller mouiller au nord de Bimini et dormir tranquillement sur le banc. Pour cette etape, vent dans le dos et pas de courant, donc en principe mer plutot calme. Deuxieme etape entre Bimini et Fort Lauderdale, traversee du Gulf Stream avec vent contre courant, mais vent de travers quand meme, et en principe un vent inferieur a 15 noeuds.
Hier, deuxieme sortie en velo, un peu moins minable que la premiere l'avant veille. Cette fois ci 21 kilometres a 24 km/h de moyenne contre 16 kms a 21 km/h l'avant veille. Je n'avais pas roule depuis Darwin fin Juin 2010 et j'aie du pain sur la planche pour retrouver une forme presque normale.
Esperons que la pluie ne sera pas au rendez vous demain.
Pour eviter de risquer de m'endormir au milieu d'une traversee du Golf Stream, je la joue securitaire. Premiere etape pour aller mouiller au nord de Bimini et dormir tranquillement sur le banc. Pour cette etape, vent dans le dos et pas de courant, donc en principe mer plutot calme. Deuxieme etape entre Bimini et Fort Lauderdale, traversee du Gulf Stream avec vent contre courant, mais vent de travers quand meme, et en principe un vent inferieur a 15 noeuds.
Hier, deuxieme sortie en velo, un peu moins minable que la premiere l'avant veille. Cette fois ci 21 kilometres a 24 km/h de moyenne contre 16 kms a 21 km/h l'avant veille. Je n'avais pas roule depuis Darwin fin Juin 2010 et j'aie du pain sur la planche pour retrouver une forme presque normale.
Esperons que la pluie ne sera pas au rendez vous demain.
lundi 7 février 2011
Retour au bercail
Apres une visite eclair aux Etats Unis, pour renouveler mon permis de conduire, recuperer mon courrier qui contenait le titre de navigation remis a jour de Papy Jovial, plus une visite personnelle plus au nord, me voila de retour sur Papy Jovial.
Hier etait une journee "super Bowl" et compte tenu du fait que toute la matinee s'est passee dans le ferry pour rentrer a Grand Bahamas, je n'aie pratiquement rien fait. Aujourd'hui je me sens un peu vide de toute energie et je ne suis contente de ranger ici et la, et de rattraper un peu de retard sur les taches informatiquesl. Notamment, j'aie essaye de publier sur Facebook une selection de photos du voyage, sans realiser avant que les albums sur Facebook ne prennent que 200 photos (j'en avais 305) et que de plus je n'aie pas trouve d'outil pour les classer par ordre chronologique. Je vais tenter de faire la meme chose sur Flickr, mais cela prend du temps et une excellente connection internet, donc cela attendra Fort Lauderdale.
Je pense traverser vers la Floride Lundi prochain 14 Fevrier et je vois que mon ami Dave viens de Floride sur Shanty Vendredi ou Samedi. Il y aura peut etre moyen de synchroniser pour qu'il rentre avec moi.
Demain, je vais essayer de me botter le derriere pour au moins faire l'entretien des winches,, du moteur et verifier les differentes lignes (ecoutes, drisses, etc...)
Hier etait une journee "super Bowl" et compte tenu du fait que toute la matinee s'est passee dans le ferry pour rentrer a Grand Bahamas, je n'aie pratiquement rien fait. Aujourd'hui je me sens un peu vide de toute energie et je ne suis contente de ranger ici et la, et de rattraper un peu de retard sur les taches informatiquesl. Notamment, j'aie essaye de publier sur Facebook une selection de photos du voyage, sans realiser avant que les albums sur Facebook ne prennent que 200 photos (j'en avais 305) et que de plus je n'aie pas trouve d'outil pour les classer par ordre chronologique. Je vais tenter de faire la meme chose sur Flickr, mais cela prend du temps et une excellente connection internet, donc cela attendra Fort Lauderdale.
Je pense traverser vers la Floride Lundi prochain 14 Fevrier et je vois que mon ami Dave viens de Floride sur Shanty Vendredi ou Samedi. Il y aura peut etre moyen de synchroniser pour qu'il rentre avec moi.
Demain, je vais essayer de me botter le derriere pour au moins faire l'entretien des winches,, du moteur et verifier les differentes lignes (ecoutes, drisses, etc...)
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