A voile et pas a vapeur !

WestEnd to Great Sale Cay

GreatSaleCay to GreenTurtleCay

Nous ne passerons que quatre jours chez Ezio et Stephanie, certainement trop court. Ce sont des amis tellement formidables que leur rendre visite c'est un peu comme rentrer a la maison. Pendant ces quatre jours, nous avons eu le temps de faire la chasse a quelques "gremlins" aquatiques et electriques, mais ils sont tenaces et exigent de rester a bord.  Au moins, nous avons pu rendre vie a l'amplificateur de WiFi et Ezio a repare l'eraflure sur la coque subie a Vero Beach. Mais les problemes electriques du GPS restent entiers. Affaire a suivre.
Mardi, nous avons donc fait route vers Old Bahama Bay marina, sous voiles sauf pour les deux premieres heures et nous avons passe une nuit tranquille apres avoir fait le plein d'eau et de fuel.

Karen devant la Vieille Geole

Le lendemain matin, j'aie prefere allonger la route de 10 milles et entrer sur le banc via "Memory Rock",  plutot que de prendre le passage entre Indian Rock et Wood Cay. Le passage est tres etroit avec un maximum de 1.2 metres d'eau (plus la maree) et le soleil dans les yeux. Nous sommes de toute facon arrives a Great Sale Cay sous voiles une heure avant le coucher du soleil, donc pas de problemes.

Attention, poulet mechant !

Le lendemain, moteur et voile pour arriver a Green Turtle Cay le plus tot possible. Malheureusement, deux heures avant d'arriver, nous avons ete rattrape par un front froid avec une pluie dense et un vent fraichissant. Et nous avons du attendre dehors que la maree nous permette de prendre le chenal d'entree, ce que nous avons fait a 4:30 de l'apres midi. Cette fois ci, je suis alle a Green Turtle Cay marina, et je n'aie pas regrette car les installations sont propres et completes. Et comme pour Bluff House, on peut deduire la facture du bar et du restaurant des frais de quai.

Lunch a New Plymouth

Vendredi, nous avons loue un "Golf cart" pour aller passer la journee a New Plymouth, ou nous avons dejeune. Difficile d'y passer la journee, car on a fait le tour complet de cette petite ville en moins d'une heure. Journee agreable en tout cas.

 Je pensais partir aujourd'hui, mais le front froid qui est sur la zone ne s'est pas encore affaibli et le "Whale Cay Channel" pourrait etre plutot incomfortable. Nous partirons donc demain, avec le risque de terminer au  moteur avant d'arriver a Nassau. On ne peut pas controler la meteo, mais je sais que je dois etre a Nassau au plus tard le 18 au matin pour etre a pied d'oeuvre pour accueillir Anne qui arrive dans l'apres midi. Nous ne pourrons sans doute pas repartir immediatement pour les Abaco car il est prevu un front froid actif sur la region ce jour. Si je m'en tiens a mes fichiers Grib de MaxSea, nous devrions pouvoir repartir le 20 au matin et arriver le 21 de tres bonne heure a Little Harbour.

Bahamas

Steve, Lili, moi et Karen, Preston, Sherry

La descente de Cocoa Beach a North Palm beach s'est effectue pratiquement dans la routine. Un petit probleme de moteur au depart de Harbortown marina, une petite egratignure sur le Finger Pier de Vero Beach, mais nous sommes arrives sans encombre a Old Port Cove marina a North Palm beach le Mardi soir 4 Decembre.
La, surprise du jour, nous y retrouvons Steve and Lili que je n'avais pas eu l'occasion de voire depuis l'Argentine en 2006. J'avais bien vu leur bateau a Shelterbay marina a Colon en 2009 mais ils etaient au Texas a ce moment la. Et bien sur Preston et Sherry qui vont traverser en meme temps que nous.

Traversee du Gulf Stream

Apres un agreable diner a l'appartement de Steve et Lili avec leurs amis Roger et Linda, sur SandCastle, que nous  avions suivi entre New Smyrna Beach et l'entree du Barge Canal a Port Canaveral, et bien sur Preston et Sherry, retour a bord pour preparer le depart du lendemanin.

de West End a chez Ezio

La meteo n'est pas ideale, mais n'est pas mauvaise. Nous sommes obliges de traverser au moteur, et meme de louvoyer un peu sous grand voile a un ris car vent dans le nez et mer dans le nez, Papy Jovial n'avance pas. Il y a moins de 2 metres de houle, environ 10 a 15 noeuds de vent d'est et etant partis du North Palm Beach a 5:40 du matin, nous arriverons a West End a 18:30, une heure apres le coucher du soleil, dans le noir le plus complet. L'arrivee est stressante, d'autant que si l'on ne fait pas attention, il y  a un brise lame a l'entree dans lequel il serait facile de buter.
Avec l'aide du radar et d'un projecteur, nous nous accostons environ une demi heure avant Preston et Sherry et je prepare rapidement un plat de riz au thon que nous partageons avec Preston. Sherry, un peu fatiguee par la traversee, prefere decliner.
Le lendemain, depart vers 8:40 apres avoir fait les formalites d'entree, qui se passent tres bien a West End, et nous arrivons chez Ezio vers les 3 heures de l'apres midi, juste avant de croiser quelques orages menacants.
Nous allons passer quelques jours ici avant de repartir vers les Abaco, via West End.

En descendant le Waterway

Je realise que je vous aie laisse juste avant Charleston, suivi par un long silence. En fait, soit vous naviguez toute la journee et le soir vous n'avez plus le courage de publier un article dans le blog, soit vous rencontrez des amis et vous consacrez tout votre temps au plaisir de l'amitie.
A Charleston, nous avons joue les touristes, principalement avec un repas au restaurant "Bubba Gump" (voire le film Forrest Gump) et une balade motorisee et guidee dans le vieux Charleston. Le temps est reste maussade et froid, mais la chance nous a sourit et le temps est reste sec le temps de notre visite.
Ensuite, succession de froid, vent, pluie pendant toute la descente sur Savannah ou nous attendaient Patrick et Albert qui se sont assures que nous passions un excellent week-end. Patrick nous a prete sa voiture, ce qui nous a laisse libre de visiter Savannah que Karen ne connaissait pas et Albert a organise une soiree avec tous nos amis de Savannah, Tony

et Jill, Rigel et Ariel, Joe et Maureen, Mike et Karen, et bien sur Alice.

Apres Savannah, le temps est reste froid mais la pluie s'est faite plus rare pour notre descente sur Jacksonville. La Thom et Sarah nous avaient invite a partage avec eux leur "Thanksgiving dinner", une tradition americaine tres familiale et respectee par tous les americains, quelque soit leur religion. Sarah avait cuisine pendant au moins deux jours et le repas fut excellent. Thom et Sarah sont les premiers et precedents proprietaires de "Papy Jovial" (qui s'appelait "Precept") et depuis Thom s'est avere non seulement un excellent ami mais egalement une aide precieuse chaque fois que j'aie un petit probleme avec le bateau. Couple super sympathique et tres efficace, pour le bateau entre autres.
Apres Jacksonville, nous sommes descendus a petite allure (50 milles par jour) jusqu'a Cocoa Beach (plus connu comme se trouvant a cote de Cape Canaveral). Gary, qui a navigue plusieur fois sur Papy Jovial est sans doute le meilleur guide que vous puissiez imaginer pour visiter la region. Il a notamment mis au point un "Tiki Bar tour" qui visite tous les bars de la zone se trouvant au bord de l'eau, notamment le Waterway ou la Banana River.
Pendant notre sejour d'une semaine, nous avons eu droit a un concert "Smooth Jazz" avec Dave Koz et ses amis, visite a plusieurs restaurants et bars reputes de la region, nous sommes alles au cinema pour voire "Lincoln" de Steven Spielberg. Cerise sur le gateau, Preston et Sherry etaient egalement la et le dernier Samedi John et Monica de Solomons Island sont egalement arrives. J'en aie profite pour leur donner une lecon de mayonnaise, mais j'avais oublie l'appareil photo, donc je n'aie pas de preuves.
Nous sommes repartis ce matin pour nos deux dernieres etapes, Vero Beach aujourd'hui et North Palm Beach demain, d'ou nous partirons pour les Bahamas.
Une fois de l'autre cote du Gulf Stream, je devrais avoir d'avantage de temps libre pour ne pas oublier de vous tenir au courant des peregrinations de Papy Jovial.

Du bon temps dans un desert cybernetique

Apres avoir quitte Dowry Creek marina, nous sommes alles directement jusqu'a Casper marina a Swansboro en Caroline du Nord. Nous y  avons retrouve Blue Moon, avec Preston et Sherry, qui avaient quitte Norfolk tres peu de temps apres nous, mais qui ont force l'allure car ils ont des obligations de date. Cela nous a donne l'opportunite d'une soiree tres agreable avec un bon repas et une bonne bouteille de vin (en fait deux bouteilles). Du coup, cela m'a permis de convaincre Preston et Sherry de rester avec nous jusqu'a Wrightsville Beach pour rencontrer Thom et Barbara.

Le lendemain, nous  avons donc negocie ensemble les quatres ponts (Onslow qui ouvre toutes les 30 minutes, Surf City qui n'ouvre que a l'heure ronde, Figure Eight qui ouvre toutes les demi heures, et Wrightsville Beach qui ouvre uniquement a l'heure ronde). Cela demande de bien calculer son coup pour ne pas etre scotche pendant plus d'une demi heure a attendre l'ouverture d'un pont. Nous avons passe le dernier pont a 4 heures le Vendredi, et Thom etait deja sur le ponton a nous attendre avec boissons, fromage et crackers pour attendre Barbara de facon agreable a bord de Blue Moon.
Apres que Barbara nous aie rejoint, nous sommes alles chez Thom et Barbara pour une de ces soirees entre amis ou l'atmosphere, la camaraderie, le bon vin et une bonne table en font un moment de grande qualite.
Helas, Samedi matin, Preston et Sherry ayant l'obligation d'etre a Jacksonville pour une date specifique, ont largue les amarres pour continuer leur route vers le sud. Karen et moi ont profite de ce jour de detente, avec quand meme quelques petites taches. Tout d'abord, Thom est venu m'aider (en fait c'est lui qui a tout fait) a refaire la connection de l'antenne de mon GPS apres m'avoir aide a replacer le bateau a l'exterieur du dock. Ensuite nous sommes alles a un restaurant specialise dans les omelettes pour un brunch copieux. Apres quoi, Thom nous  a prete sa voiture pour que nous puissions vaquer a nos petites affaires, un iPhone 4S pour Karen pour remplacer son iPhone 3, puis l'epicerie, remplir la bouteille de gaz, etc...., tout ranger a bord et avant de le voire arriver, il etait temps de repartir chez Thom et Barbara, cette fois ci pour des steaks delicieux, grilles dans la cour par Thom. Cerise sur le gateau, c'etait une soiree ou l'equipe de football de Notre Dame, equipe favorite de Barbara, rencontrait l'equipe de l'universite de Boston, et a gagne par un score ecrasant. Cela a garanti une soiree reussie, surtout pour Barbara.

A 6:45 du matin, Thom et Barbara etaient sur le dock avec bagels et "cream cheese" pour nous souhaiter un bon depart.
Nous avons vraiment passe un week-end de grande qualite avec ce couple d'excellents amis.
Nous avons ensuite fait route vers une marina anonyme, juste histoire de faire l'arret de nuit. C'est Cricket Cove marina, juste au sud de la frontiere entre les deux Carolins. Il y a l'essentiel de ce qui nous interesse (electricite, eau, benne a ordure et si vous aviez le courage de vous lancer dans une longue marche, douches et toilettes). Nous avons donc passe une nuite comfortable avant de faire route vers Georgetown, in Caroline du Sud.
Nous pensions passer la soiree au "Big Tuna", mais c'etait ferme et nous avons donc emigre vers le "River Room", tres convenable mais sans grande ambiance. Ensuite la prochaine etape sera Charleston, toujours en Caroline du Sud.


Pour ceux que cela interesse, si vous voulez suivre Papy Jovial en temps reel, allez sur "whatusea.com", connectez vous avec le nom "brisegalets_1" et le mot de passe "papyjovial41"

confusion dans la tete

Je n'aie pas repris le rythme de naviguer entre le blog en anglais et le blog en francais. Du coup, le post precedent etait destine pour le blog anglais et je ne sais pas comment transferer le texte de l'un a l'autre. Je vais essayer, et si j'y arrive, je vais faire une version francaise.

Nouveau depart

Et c'est reparti pour un tour, sauf que cette fois ci ce n'est pas un tour du monde mais seulement un tour de l'Atlantique Nord. Au programme dans l'ordre, Floride, Bahamas, Haiti, Porto Rico, Antilles Francaises, puis depuis St Martin traversee vers Rouen en Normandie via les Acores, ensuite la Baltique avec le Nord de l'Europe, puis apres l'ete descente vers la Mediterranee, visite de l'Espagne, France cote d'Azur, Italie, Grece et Turquie, retour en France pour la fin de l'hiver, puis remontee vers la Normandie pour repartir et rentrer aux Etats Unis, depart de France fin Septembre 2014.
Ce nouveau depart est plutot laborieux. D'abord, il a fallu attendre le passage de l'ouragan Sandy, puis commencer la descente dans le froid et la pluie. Il y a egalement tous les petits incidents, courants apres une longue periode de preparation. Fuite dans le systeme d'eau douce malgre des centaines de dollars a changer la robinetterie et les raccords. Fuite du pont, a la liaison pont/coque, mais uniquement en cas de longues et intenses precipitations. Panne de GPS, car l'antenne neuve que j'avais fait installer par des techniciens "professionnels" a ete installe sans les soudure pour fixer les differentes partie de la connection en bout de cable. Panne de WiFi suite a une connection avec un systeme dans une marina agressif au point de changer la configuration des composants du bateau et me fermant l'acces a mon antenne.
Tous ces petits ennuis ne sont pas dramatiques de toute facon, et j'arrive a resoudre les problemes au fur et a mesure. Mais c'est sur que c'est frustrant.
Nous sommes donc partis de Portsmouth avec mon copain de velo Mike pour une premiere escale traditionnelle a Coinjock. Le lendemain Karen et moi repartons sans autre equipier pour Alligator River marina. Avec la menace d'une tempete de Nord Est, nous preferons faire l'impasse sur Columbia et nous mettre a portee facile de Dowry Creek marina, juste avant Belhaven. Marid, etape facile entre Dowry Creek et une nouvelle marina au nord d'Oriental qui s'appelle River Dunes marina. C'est tout neuf au point de ne pas figurer sur les cartes, mais c'est tres propre, pas cher, et a toutes les facilites dont nous pouvons avoir besoin (lavage de linge, douches super comfort, restaurant du Yacht Club, et bien sur electricite et eau sur les pontons).
Nous passons la journee ici, car la meteo prevoyait un temps tres incomfortable aujourd'hui, ce qui ne s'est pas produit, mais nous permet de rattraper le retard sur toutes les petites taches que nous  n'avons pas eu le temps de faire avant de partir.
Nous devrions etre a Wrightsville Beach Vendredi soir et passerons le week-end en compagnie de Thom et Barbara.


Ensuite nous visons Port Canaveral, mais a notre rythme. Si vous voulez suivre le bateau en temps reel, allez sur le site "whatusea.com", entrez avec le nom d'utilisateur "brisegalets_1" et le mot de passe "papyjovial41"
et vous y etes.

Derniers jours en Haiti

Le plus gros problème a résoudre bien évidemment était de récupérer mon ancre et ma chaine. Robert Stryhanyn nous a aide considérablement en nous laissant utiliser son plongeur, equipe d'un détecteur de métal, ce qui lui a permis de retrouver l'ancre en très peu de temps. Nous avons donc re-installe ancre et chaine comme auparavant, mais avec l'aide de Max, j'aie repris les 50 pieds de chaine de la ligne de secours et nous les avons reconnecte a la ligne principale qui a maintenant 100 pieds de chaine et 175 pieds de ligne en cordage. Apres cela, nous sommes allés a Port au Prince pour faire les provisions de dernière minute et une dernière réunion des Freres de la Cote d'Haiti a Château Phoenix (ou Lee a une auberge). Nous y rencontrerons le chanteur Bernard Lavilliers qui y séjourne pour quelques jours.

Samedi soir, quelques verres avec Berthold de GIZ, et également Agathe et Sala qui passaient par le et aimeraient monter a Mole Saint Nicolas avec nous. Evidemment, cela ne me pose aucun problème.

Et donc Dimanche vers 3 heures de l'âpres midi nous nous mettons en route. Malheureusement pour Agathe, apres un excellent début, elle a été prise d'un mal de mer assez sérieux ce qui fait qu'avaler des pilu

les contre le mal de mer n'a pas été simple. Mais elle y est arrivée et a pu dormir confortablement pratiquement toute la nuit.

Nous sommes arrives au Mole tôt dans la matinée ce qui nous a permis d'avoir un excellent petit déjeuner a Boukan Guinguette chez Julien. Apres cela, nous avons eu une autre réunion de travail avec le maire et le commissaire de police pour mettre au point les procédures a appliquer aux bateaux qui viendraient visiter le Mole.

Tout cela s'est bien passe, et apres un déjeuner dinatoire, ou un diner de bonne heure, nous sommes retournes au bateau pour une bonne sieste avant un départ vers les 10 heures du soir pour Lucaya Waterway chez Ezio. Voyage sans histoire, avec une nuit au mouillage sur le banc des Exumas, le reste sans escale ce qui nous a permis d'arriver le Vendredi apres midi.

J'y suis reste presque une semaine, le temps pour Max de prendre le Ferry pour Fort Lauderdale (réussi a la deuxième tentative) et pour Karen d'arriver de Philadelphie.